[臺(tái)州行星減速機(jī)]行星減速機(jī),理解不再難,超經(jīng)典資料!
發(fā)布時(shí)間:2023-03-21 05:01:46
行星減速機(jī)具備體型小、重量較輕,承載力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定,噪音低、輸出扭矩大,傳動(dòng)比大、高效率、特性安全的特點(diǎn)。兼顧輸出功率分離、多齒齒合獨(dú)用的特點(diǎn)。是一種具備普遍實(shí)用性的新式減速機(jī)。輸入功率限制可以達(dá)到104kW臺(tái)州行星減速機(jī)。適用起重吊裝運(yùn)送、工程機(jī)械設(shè)備、冶金工業(yè)、礦山開采、石油化工設(shè)備、建筑工程機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療機(jī)械、儀表設(shè)備、車輛、船只、武器和航天航空等產(chǎn)業(yè)部門。
行星減速機(jī)原理
1) 齒圈固定不動(dòng),太陽(yáng)輪積極,行星架被動(dòng)。
從圖例1中可以看出,此類組成為減速傳動(dòng)系統(tǒng),一般傳動(dòng)比一般臺(tái)州行星減速機(jī)為2.5~5,轉(zhuǎn)為同樣。
2)齒圈固定不動(dòng),行星架臺(tái)州行星減速機(jī)積極,太陽(yáng)輪被動(dòng)。
從圖例2可以看出,此類組成為提速傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)比一般為0.2~0.4, 轉(zhuǎn)為同樣。
3)太陽(yáng)輪固定不動(dòng),齒圈積極,行星架被動(dòng)。
從圖例3可以看出,此類組成為減速傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)比一般為1.25~1.67,轉(zhuǎn)為同樣。
4)太陽(yáng)輪固定不動(dòng),行星架積極,齒圈被動(dòng)。
從圖例4可以看出,此類組成為提速傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)比一般為0.6~0.8, 轉(zhuǎn)為同樣。
5)行星架固定臺(tái)州行星減速機(jī)不動(dòng),太陽(yáng)輪積極,齒圈被動(dòng)。
從圖例5可以看出此類組成為減速傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)比一般為1.5~4, 轉(zhuǎn)為反過(guò)來(lái)。
<臺(tái)州行星減速機(jī)br/>6)行星架固定不動(dòng),齒圈積極,太陽(yáng)輪被動(dòng)。
從圖例6可以看出此類組成為提速傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)比一般為0.2臺(tái)州行星減速機(jī)5~0.67, 轉(zhuǎn)為反過(guò)來(lái)。
7)把三元器臺(tái)州行星減速機(jī)件中隨意兩元器件融合為一體的狀況:
當(dāng)把行臺(tái)州行星減速機(jī)星架和齒圈融合為一體做為主動(dòng)件,太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或是把太陽(yáng)輪和行星架融合為一體做為主動(dòng)件,齒圈做為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況。從圖例1大家可以看出,行星傳動(dòng)齒輪間并沒有相對(duì)速度,作為一個(gè)總體運(yùn)行,傳動(dòng)比為1,轉(zhuǎn)為同樣。
8)三元器件中任一元件為積極,剩下的的兩元器件隨意:
從剖析中臺(tái)州行星減速機(jī)得臺(tái)州行星減速機(jī)知,其他兩元器件無(wú)明確的轉(zhuǎn)速比導(dǎo)出。